供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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碳在不銹鋼中的兩重性





碳是工業(yè)用鋼的主要元素之一,鋼的性能與組織在很大程度上決定于碳在鋼中的含量及其分布的形式,臺陽數(shù)控車床,在不銹鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不銹鋼中對組織的影響主要表現(xiàn)在兩方面,一方面碳是穩(wěn)定奧氏體的元素,并且作用的程度很大(約為鎳的30倍),另一方面由于碳和鉻的親和力很大,與鉻形成—系列復(fù)雜的碳化
物。所以,從強(qiáng)度與耐腐燭性能兩方面來看,碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的。
鑄鋼件探傷靈敏度可用試塊和工件底面進(jìn)行調(diào)整。如果有條件可采用工件大平底校準(zhǔn),在不具備這一條件的情況下,可采用試塊法,數(shù)控車床,試塊和工件為同一工藝鑄造。制作試塊的材料必須預(yù)先進(jìn)行超聲波探傷,不允許存在等于或大于同聲程Φ2㎜當(dāng)量平底孔的缺陷。
探傷靈敏度是從各對比試塊中選擇平底孔反射波高的試塊,將其高度在熒光屏上調(diào)至滿幅的80%,在這個(gè)基礎(chǔ)上測出其它各試塊平底孔的反射波高,作出距離-波幅校正曲線,戰(zhàn)地?cái)?shù)控車床 ,這條曲線就是評定缺陷的基準(zhǔn)線。鑄鋼件在檢測前一般應(yīng)先進(jìn)行清理。表面型砂澆冒口等雜物必須打磨干凈。鑄鋼件表面檢測部位,可以用噴砂、砂輪打磨,或者用機(jī)械加工的方法,清除妨礙探傷的附著物。鑄鋼件應(yīng)在外觀檢查合格后進(jìn)行超聲探傷,鑄鋼件探測面其背面影響超聲檢測的物質(zhì)應(yīng)予清除。當(dāng)被檢測鑄鋼件的探傷面較粗糙時(shí),鼎邦數(shù)控車床,可以使用有軟保護(hù)膜的探頭。
凱因利 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 主要技術(shù)參數(shù)
一 數(shù)控車床和自動車床有什么區(qū)別?
自動車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。
數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進(jìn)行編程的車床。
為兩種機(jī)床的區(qū)別:
1、在自動控制上:一個(gè)是凸輪控制加工工序,一個(gè)是電腦程序控制加工工序。
2、在結(jié)構(gòu)上:自動車床的滑塊(拖板)沒有傳動螺桿,是靠彈簧和凸輪的推動來工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭;數(shù)控車床的拖板與普通車床的基本相近,是通過步進(jìn)電機(jī)來帶動拖板前進(jìn)或后退的,裝夾材料大多是用三爪卡盤。
※※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-8 9、主軸通孔直徑 Φ79 10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-3500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 135
※※電機(jī) 13、主電機(jī)功率 kw 4/5.5/7.5/11(可選) 14、 進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5/1.8(可選)
※※ 刀具 15、刀架裝刀量 把 8工刀塔/10工刀塔 16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20
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